幻灯二

华纳国际:小巧“掌中宝”助力钢轨“医生”保春运

华纳国际:小巧“掌中宝”助力钢轨“医生”保春运(图1)


2月7日零时40分,零下22摄氏度,呼出的热气瞬时凝固。寒冷、寂寥的夜幕下,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段的21名“医生”,正在对齐齐哈尔站南北场的高铁径路钢轨进行“体检”。




“今年春运,多亏这个小巧的‘掌中宝’,可解决了大问题,我的手再也不会变得红肿了。”被喻为钢轨“医生”的探伤工朱雷指着探伤仪器旁的手柄,对工友刘洪涛说,“可不是吗,钢轨伤损的标记也准确了,工作效率也提高了。”刘洪涛也高兴地说道。




探伤工,每天在线路上推着探伤仪器对钢轨进行伤损情况检查,常被喻为钢轨“医生”,是确保列车运行安全的重要防线。


他们在检查中,一手推着仪器,一手在仪器键盘上对发现的钢轨伤损位置等信息进行标记,界面翻动次数多、双手操作灵活性较差,每公里至少需要40次,平均每天标记270余次,冬季操作更加困难,他们只能摘掉厚重的手套在冰冷的键盘上操作,长时间操作极易会出现标记错误,且费时费力。




看到冬日里工友们被冻红的手,喜爱琢磨的工长徐广权,对着键盘陷入了沉思。一次,徐工长在驾驶汽车回家的路上,汽车方向盘旁的多功能手柄给他带来了灵感。


“何不将键盘转化为手柄呢?”徐工长经过多次现场研究、试验,将使用频繁的标记键改装在仪器手柄上,采用按键一对一联接方式、制做“七”字形集成按键组,最终改装为数字式多功能手柄按键,实现仪器推行和现场标记同时操作。


以往,现场上标记一处需要操作四次按键,现在使用多功能手柄,常用标记点可以实现“一键标定”,提高工作效率4、5倍。有了“掌中宝”的助力,钢轨检查的安全系数更高了。


凌晨4时,在寒风中持续三个半小时的钢轨“医生”们,带着寒冷和疲倦结束了今天的作业。铁路职工用智慧和辛劳保障着春运列车的运行安全。


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